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Aprovechando que tenia un rato, he sacado fotos de algunas cosas que se ponen en los pies de los caballos.
Foto1: zapato de emergencia de poliuretano
Esto es un zapato de emergencia de poliuretano. Como su nombre indica, es para emergencias, nunca puede sustituir al herrado. Tampoco se puede traer mucho tiempo puesto, pues necrosan y lastiman a los bulbos de los talones. Solo sirven para sacarnos de un apuro.
Foto2: campana de goma.
Esto son unas benditas campanas de humilde goma que solamente cuesta 6 euros y que nos pueden evitar desde un alcance y una herida en los bulbos de los talones, con caida incluida hasta que se tenga que suspender una salida porque nuestro caballo se ha arrancado una herradura.
Foto3: herraduras de caucho OLLOV
Estas son las herraduras de caucho OLLOV. Consisten en un alma de hierro recubiertas de caucho parecido a lo de los neumaticos. Son caras y no dan buen resultado, pues como hemos comentado sobreesfuerzan clavos, muralla y ligamentos. La casa Mustad tiene una que esta recubierta de poliuretano de mucha calidad, llamada Nail Shu, pero cuesta un ojo de la cara.
Foto 4: herradura de plástico
Y aqui tenemos una herradura de plastico. Estas herrduras van clavadas con clavos especiales, que tienen la cabeza como si de una tachuela se tratase. Se utilizan en trotones, pues estos caballos se alcanzan muchisimo y con estas herraduras no se dañan.Yo tengo utilizado alguna como base de apoyo a algun casco que ha habido que escayolar o para un zapato postquirurgico.
Foto 5: herraduras ortopédicas.
Aqui vemos alguna de las heraduras ortopedicas mas utilizadas. Tenemos la herradura de Aplomo Natural, o NBS (Natural balance shoe), cuya gracia consiste en retrasar mucho el punto de despegue del casco. Vemos tambien la herradura de huevo y la de barra, cuya principal virtud consiste en aumentar la superficie de apoyo de la region posterior del pie hasta un 25% mas. Estas son de acero.
Foto 6: herraduras de aluminio
En esta otra foto y sobre un saco de pienso, vemos otras herraduras, pero en esta ocasion de aluminio. Tenemos una herradura abierta, pero esta compensada en tres grados, es decir, es mucho mas gruesa en los talones que en las lumbres. Podemos ver una herradura de huevo de aluminio supercaro y otra herradura de corazon. Las herraduras de corazon sirven para dar apoyo a la ranilla.
Foto 7: herraduras normales
Aqui tenemos las dos herraduras mas simples pero eso si, las de mejor calidad del mercado. Los agujeritos que tienen en los talones son para insertar las widas. Yo hierro a todos los caballos con widias.
Foto 8: Plantillas cerradas
Aqui tenemos un par de plantillas cerradas.La negra es de humilde plastico negro y la mas clara es de poliuretano,algo mas absorbente... y cara.
Foto 9: En esta foto vemos dos tapas de anillo o abiertas. La clara es de poliuretano y la oscura es de una mezcla de poliuretanos secretos... y mas caros.
Foto 10: Y por ultimo aqui estan las reinas de las tapas: las famosas LUWEX. Muy amortiguantes, con un diseño precioso, colores llamativos... en dos versiones, una abierta y otra cerrada con rejilla para poner silicona o almohadilla plantar.
Foto 11: Aprovecho para enseñaros el Famoso Superfast y el famoso Adhere... son capaces de pegar una herradura de hierro o aluminio al casco.
Foto 12: Y tambien una resina reparadora de cascos y una almohadilla plantar. Cada cartucho de estos anda por los 60 euros...
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